トヨタは急加速も記録できるようEDRを改良 [Car]
急加速データ、自動記録機能に追加へ…トヨタ
http://news.so-net.ne.jp/article/detail/460033/
トヨタ自動車は９日、衝突事故前後の運転データを記録する車載装置を改良し、急加速時も運転データを記録できるようにする方針を明らかにした。 日米欧などで今後発売する新車から対応する。米国などで問題となっている急加速の原因を究明する仕組みを整え、トヨタ車への不安を取り払い、早期の信頼回復につなげる考えだ。 改良するのは、「イベント・データ・レコーダー」（ＥＤＲ）という装置だ。衝突前の５秒間と衝突後２秒間について、車速、エンジンの回転数、アクセルペダルの踏み込み具合などのデータを記録している。このプログラムを変更し、一定以上の急加速があった場合も記録するようにする。 急加速がアクセルを踏み込んだためなのか、電子制御系の異常などでアクセルを踏まないのに勝手にエンジンの回転数が上がったためなのかを把握する。（2010年03月09日 14時42分 読売新聞）
市販品で、衝突前後の数秒間をビデオ録画する装置も、この「EDR」の一種のようですね。ここで言う「EDR」は、映像ではなく車速やエンジンの回転数などといったデータの記録だけのようですが、調べてみたところ元から電子制御プログラムに組み込まれている車も結構あるようですね（こんな情報はほとんどオープンにされていないと思いますが、皆様はご存知でしたか？）
この「急加速を記録する機能」の追加はいろんな面で効果的かもしれませんね。でも、もし事故が起きてこの機能でユーザー側の操作ミスが発覚しても「この装置自体も暴走したんだ」と難癖つけそう(-_-;)
http://news.so-net.ne.jp/article/detail/460033/
トヨタ自動車は９日、衝突事故前後の運転データを記録する車載装置を改良し、急加速時も運転データを記録できるようにする方針を明らかにした。 日米欧などで今後発売する新車から対応する。米国などで問題となっている急加速の原因を究明する仕組みを整え、トヨタ車への不安を取り払い、早期の信頼回復につなげる考えだ。 改良するのは、「イベント・データ・レコーダー」（ＥＤＲ）という装置だ。衝突前の５秒間と衝突後２秒間について、車速、エンジンの回転数、アクセルペダルの踏み込み具合などのデータを記録している。このプログラムを変更し、一定以上の急加速があった場合も記録するようにする。 急加速がアクセルを踏み込んだためなのか、電子制御系の異常などでアクセルを踏まないのに勝手にエンジンの回転数が上がったためなのかを把握する。（2010年03月09日 14時42分 読売新聞）
市販品で、衝突前後の数秒間をビデオ録画する装置も、この「EDR」の一種のようですね。ここで言う「EDR」は、映像ではなく車速やエンジンの回転数などといったデータの記録だけのようですが、調べてみたところ元から電子制御プログラムに組み込まれている車も結構あるようですね（こんな情報はほとんどオープンにされていないと思いますが、皆様はご存知でしたか？）
この「急加速を記録する機能」の追加はいろんな面で効果的かもしれませんね。でも、もし事故が起きてこの機能でユーザー側の操作ミスが発覚しても「この装置自体も暴走したんだ」と難癖つけそう(-_-;)
数年後にはすべての市販車にフライトレコーダーの搭載が義務付けられるんじゃないかと危惧しています。
抜き打ちでデータチェックして速度違反が見つかったら即検挙とか。
EDRなんて装置が付いているのは知りませんでした。
トヨタ何気に凄いですね。
by ももんが (2010-03-17 15:05)
ともさんに先に結論をいわれちゃいましたが。
コレはＧＴＲよりなにげにすごいかも？
やっぱりトヨタの造りたいものって・・・・・。
by キキ (2010-03-17 16:33)
故障診断で、制御系に異常が生じた場合の「エラーログ」は、従来型のコンピューターでも記録されていますが、それに、センサーとして取り入れている情報も追加すると言う事なんでしょうか。
これって、ユーザーの利益や安全の為と言うより、何かあったときのメーカーの言い訳の為に搭載されるような印象を持ちました。
しかも、今後車両の欠陥と疑われる事故が発生した場合、、このデータが裁判の証拠として使われるとしたら、そのデータの公正さはどうやって証明するのでしょうか？
事故車のコンピュータを、当局が直ちに封印、押収して「科捜研」とかで解析するとかでないと、「ディーラーーで診断機に接続して」では、お話にならないような気がします。
これはトヨタに限った話では無いですけど。
by soraneko (2010-03-17 22:00)
ももんがさんへ
EDR義務化の上、抜き打ち検査されるようになったら怖いですねぇ～
この手の機能は、ユーザー側のメリットには繋がらないものが多いです(-_-;)
私もEDR機能が既に搭載されている車種が存在することには驚きました。
by とも (2010-03-17 23:30)
キキさん、こんばんは！
「フライトレコーダー」ですからね。やはり空を飛びたかったのでは？(^_^;)
それにしても、EDRが元から装着されている車種があるとは…
これって、メーカーが何の目的でつけているのかは、いまさら言うまでもなく…でしょうか？
by とも (2010-03-17 23:37)
soranekoさん、こんばんは！
故障診断は知られていますが、EDRを謳う以上は、おそらくセンサーの情報も記録するのでしょうね。で、soranekoさんが仰るように、ユーザーには不利に働くことはあっても、決してメリットには繋がらないような気がしますね。
データの公正さを維持するには、メーカーですら手を加えられないような封印をしておく必要がありますが、そうなると役人たちの天下り先が一つ増えるだけのような気がしてきました。
by とも (2010-03-17 23:43)
メーカーの立場を擁護すれば、「白も黒にしてしまう」訴訟天国のこの国でビジネスを成り立たせるのには、このぐらいの「自己防衛」は最低限必要なことなのでしょう。
by soraneko (2010-03-18 18:40)
soranekoさん、こんばんは！
あちらは何でも訴訟ですからねぇ(-_-;)
そう考えると、今回の対応の早さも当然だったのかもしれませんね。
by とも (2010-03-18 23:58)